ホンダ　ロードパルSにリードSSエンジンスワップカスタムです。リードSSエンジンは一度分解、洗浄、磨き、塗装、消耗品交換して載せ替えしております。シリンダー及び、駆動系カバーはブラスト後、耐熱塗装、2液ウレタン塗装で仕上げております。駆動系全般も洗浄、部品交換して問題なく可動します。リアサス取付部、エンジンハンガーは強度十分過ぎる程、一から製作しております。純正部品など切った貼ったなどの作はしておりませんロードパルのエンジンはやはり非力で物足りなく今回エンジンスワップとなりました。当時80年代のスクーターパワフルエンジンにこだわったエンジン載せ替えです。キャブはdioZX規制前のビックキャブにパワーフィルターです。エンジンスワップにより6Vから12Vに変更になった為、セル始動も可能になりスターターボタンん追加になっております。その他スイッチ類はあえてロードパルのスイッチまま使用してロードパルの雰囲気を保っております。一番のポイントはエンジンもさることながら、リアタイヤ12インチ化にした事です。リードSSは元々10インチですが、リア12インチにする事によりフロント14インチとバランスをとっております。フロンタイヤは純正サイズより太く限界サイズまで太くしております。エンジンスワップにより少しリアロンホイになっております。リアホイールは社外ハブ取付けにより色々なホイール選択を可能にしておりPCD140であれば今後、ご自身でアルミホイールなどの選択が出来るかと思います。エンジン、駆動系は基本的にノーマルなので、走りはリードSS+αくらいかと思いますが、出だし加速は別格だと思います。これ以上のパフォーマンス向上必要な方は落札者様ご自身で行なってみて下さいエンジン以外フレーム外装は当時のまま、傷、色褪せ、サビあります。フロントハブはブラスト後ウレタン塗装で再塗装、スポーク張り替えガソリンボトルホルダーも一から専用製作金属加工及び、縫製純正キー2個、１つの鍵で全て使用可能少々お高い金額ですが、レアなパーツ使用、時間と手間をかけて妥協する事なく製作しております【カスタム内容】リードSSエンジンスワップ専用エンジンハンガー製作(フレーム一部加工)dioZXキャブマフラー内部洗浄、耐熱塗装リア専用ハブリア12インチ化セルスターターボタン増設ヘッドライトLEDアクセサリー電源取り出し用ケーブル専用ガソリンボトルホルダーシート右下横にヘルメットホルダー増設リードパルSSデカールSSエンブレム＊ミラーは60's自転車ミラーです。＊現在60cc2種登録ですが、エンジン自体49ccなので1種登録可能かと思います。※ センタースタンド 、サイドスタンド使用可能です。※ タイヤ、ブレーキシュー前後新品です※送料は無料ではありません